Za oknem sypie śnieg, a Ty ze smutkiem spoglądasz w stronę Twojego ukochanego roweru, myśląc, że wsiądziesz na niego dopiero na wiosnę. To nieprawda! Wystarczy tylko odpowiednio się przygotować, żeby cieszyć się z jazdy na rowerze przez cały rok. Bazując na naszym wieloletnim doświadczeniu jazdy w śniegu, błocie, deszczu i mrozie przygotowaliśmy krótki poradnik, który pozwoli Ci jeździć na rowerze nawet w ekstremalnych warunkach.
To powiedzenie funkcjonuje od lat w polskiej kulturze rowerowej, skutecznie przekonując niedowiarków, że da się jeździć w praktycznie każdych warunkach. Wybierając się na zimową przejażdżkę, zwróć szczególną uwagę na dłonie, stopy, głowę oraz tors. Najwięcej ciepła ucieka przez głowę, dlatego pamiętaj o założeniu czapki pod kask lub kominiarki. Zwróć uwagę na to, żeby czapka przykrywała uszy, które są słabo ukrwione, przez co szybko marzną.
Na stopy najlepiej założyć skarpetki z wełny merynosa, która znana jest z doskonałych właściwości termoizolacyjnych. Do zimowego rowerowania sprawdzą się buty przeznaczone do turystyki górskiej, które zazwyczaj są wodoodporne i ocieplane. Na forach rowerowych znajdziesz sporo wskazówek, jak utrzymać stopy w cieple — nie polecamy owijania stóp w folię spożywczą, aluminiową lub NRC. Po kilku chwilach stopy są całe mokre, ponieważ wilgoć nie ma jak odparować. Lepszym rozwiązaniem są chemiczne ocieplacze, które można włożyć do buta, jednak nic nie zastąpi komfortu, który zapewniają zimowe buty rowerowe. Jeśli planujesz regularnie jeździć w trudnych warunkach, rozważ zakup dedykowanych na zimę butów rowerowych.
Jeśli chodzi o górną połowę ciała to najlepiej założyć na siebie kilka cienkich warstw, zaczynając od bielizny termoaktywnej. Pamiętaj, że odzież musi być oddychająca, co pozwoli na odprowadzenie pary wodnej, która w innym przypadku skropli się na Twoim ciele, wywołując nieprzyjemne uczucie zimna. Na dłonie załóż ciepłe rękawiczki, które zabezpieczą delikatne nerwy i naczynia krwionośne przed mrozem i wiatrem. Na rynku dostępne są specjalne ochraniacze, które montuje się na kierownicy, jednak nie polecamy ich stosowania — są niewygodne, a ochrona przed zimnem kończy się, kiedy zsiądziesz z roweru.
Przed wyjściem zimą na rower pamiętaj o zjedzeniu posiłku, który zapewni Twojemu organizmowi energię niezbędną do ogrzania się. Nie oznacza to oczywiście, że powinieneś zapychać się tuż przed wyjściem na rower — jedzenie powinieneś skończyć około godziny przed planowaną przejażdżką. Przed wyjściem z domu warto też wypić ciepły napój, który pozwoli na dodatkowe ogrzanie organizmu.
Jazda na rowerze zimą wymaga większego nakładu kalorycznego ze względu na konieczność ogrzania organizmu i trudne warunki na trasie. Podczas planowania przejażdżki weź pod uwagę to, że potrzebujesz więcej przekąsek niż zwykle. Staraj się spożywać je podczas jazdy lub ogranicz postoje do minimum. Dłuższe przerwy to okazja do wychłodzenia organizmu.
Jazda w zimowych warunkach jest trudniejsza zarówno dla rowerzystów, jak i kierowców. Szybko zapadający zmrok i śliska nawierzchnia sprawiają, to niebezpieczna mieszanka, dlatego zimą szczególnie ważna jest Twoja widoczność. Zainwestuj w lampki o mocy minumum 300 lumenów i korzystaj z nich nawet w ciągu dnia. Przed każdą wycieczką pamiętaj o naładowaniu lampek, a jeśli korzystasz z oświetlenia na baterie, to zawsze miej przy sobie zapasowy komplet paluszków.
Wybierając rowerową odzież na zimę, zwróć uwagę na kolory. Ludzkie oko najlepiej rejestruje jaskrawe odcienie zielonego i żółtego, które często nazywane są kolorami ostrzegawczymi. Jeśli nie chcesz wydawać pieniędzy na nowe ubrania, skorzystaj z odblaskowych elementów — naklejek, opasek czy szelek, które niskim kosztem znacznie zwiększą Twoją widoczność.
Wycieczka, która latem zajęła Ci kilka godzin, zimą może zamienić się w ekspedycję na biegun północny. Zacznij od krótszych tras w okolicy, dzięki czemu zawsze będziesz mógł wrócić do domu w razie awarii lub kiedy okaże się, że jest Ci za zimno. Stopniowo zwiększaj dystans, wraz ze wzrostem Twoich umiejętności. Pamiętaj, że trasy przebiegające poza asfaltem mogą być nieodśnieżone.
Podczas planowania trasy zwróć uwagę na wiatr, który zimą wieje dużo mocniej niż latem. Staraj się tak zaplanować trasę, żeby pierwszą część jechać pod wiatr, kiedy jesteś jeszcze w pełni sił. Dzięki temu mniej odczujesz spowalniający skutek wichru wiejącego prosto w twarz. Kierunek wiatru łatwo sprawdzisz w większości serwisów meteorologicznych.
Opanuj podstawowe umiejętności serwisowe, zanim wyruszysz w trasę. Wymiana dętki na mrozie to nic przyjemnego, dobrze więc żeby nie zajmowała Ci kilkunastu minut. Pamiętaj też, żeby odpowiednio zadbać o swój rower przed i po jeździe, dzięki czemu unikniesz nieprzyjemnych niespodzianek na trasie.
Przed wyruszeniem w drogę nasmaruj łańcuch, używając oliwki dostosowanej do mokrych warunków, sprawdź, czy nie masz luzów na sterach i oceń stan klocków hamulcowych. Po każdej jeździe wyczyść łańcuch, napęd oraz pozostałe metalowe elementy roweru. Mieszanka wody i soli używanej do odśnieżania sprawia, że rower potrafi pokryć się rdzą w kilka godzin po zakończeniu jazdy. Jeśli jeździsz na stalowej ramie, możesz rozważyć zabezpieczenie jej specjalnym środkiem antykorozyjnym, co znacznie spowolni powstawanie rdzy, Pamiętaj, że przed rozpoczęciem sezonu letniego rower należy obowiązkowo przeserwisować.
Jesteś zainteresowany długoterminowym leasingiem rowerów dla Twojej firmy? Odwiedź naszą stronę www.krossrental.pl i wypełnij formularz. Skontaktujemy się z Tobą i dopasujemy ofertę idealnie do Twoich potrzeb.
